Seiring waktu dan meningkatnya intensitas pemakaian, permukaan tapak ban mobil akan kian menipis. Ketika alur-alurnya hilang dan aus, itu tanda bahwa masa pakai ban sudah habis. Kondisi ini umumnya dikenal sebagai ban botak.
Tak jarang pula ban menipis secara tidak merata sehingga menyebabkan ban botak sebelah. Akibatnya, daya cengkeram pada salah satu sisi tapak ban akan menurun sehingga kendaraan menjadi licin dan sulit dikendalikan.
Artikel ini akan membahas penyebab ban botak sebelah, risiko jika ban tidak segera diganti, serta cara mengatasinya. Yuk, simak hingga akhir!
Penyebab Ban Mobil Botak Sebelah
Berbeda dengan ban botak biasa yang terjadi akibat umur pakai, kondisi ban mobil gundul sebelah bukanlah hal yang normal. Kondisi ini menunjukkan adanya masalah pada komponen mobil yang membuat distribusi bobot kendaraan tidak seimbang dan menumpuk pada satu sisi.
Berikut beberapa faktor utama yang menjadi penyebab ban mobil botak sebelah:
1. Kerusakan pada Komponen Kaki-Kaki Mobil
Komponen kaki-kaki berperan penting dalam menentukan posisi dan sudut tapak ban saat bersentuhan dengan permukaan jalan. Jika terdapat kerusakan pada bagian ini, sudut kemiringan ban akan berubah dan menyebabkan posisi ban tidak lagi lurus sempurna seperti bawaan pabrik.
Akibat kerusakan komponen kaki-kaki, salah satu sisi ban akan menopang beban kendaraan secara berlebihan dan lebih cepat aus akibat tergerus aspal.
2. Posisi atau Sudut Roda Tidak Tepat
Selain masalah pada komponen kaki-kaki, setelan sudut roda yang tidak tepat juga menjadi salah satu faktor penyebab ban gundul sebelah. Jika sudut kemiringan roda (camber) terlalu ke dalam atau ke luar, tekanan kontak ban terkonsentrasi pada satu sisi tapak ban.
3. Kerusakan Sistem Suspensi (Shockbreaker)
Fungsi utama suspensi adalah menyerap guncangan dan menjaga kestabilan kontak antara ban dan permukaan jalan. Ketika shockbreaker pada salah satu sisi rusak atau bocor, kemampuan meredam getaran akan menurun, bahkan hilang.
Tidak hanya menjadi botak sebelah, ban yang aus akibat kerusakan suspensi dapat terlihat bergelombang dan cekung (cupping).
Baca juga: Cara Ganti Ban Mobil: Panduan Lengkap dan Peralatannya
Apa Risiko yang Akan Terjadi Jika Ban Mobil Botak Sebelah Tidak Segera Diganti?
Jika dibiarkan, ban yang botak sebelah bukan hanya makin tipis, tetapi juga dapat menimbulkan berbagai risiko keselamatan. Berikut beberapa faktor risikonya.
1. Kehilangan Kendali di Jalan Basah (Hydroplaning)
Ban botak sebelah umumnya sudah kehilangan alur-alur akibat aus. Padahal, alur pada ban memiliki fungsi krusial, yaitu sebagai jalur pembuangan air. Saat mobil melintasi jalanan yang basah atau tergenang, alur akan membelah dan mengalirkan air ke luar area kontak ban.
Jika ban sudah botak, air akan tetap terkumpul di area kontak ban dan membentuk lapisan air tipis di bawah ban. Akibatnya, mobil akan mengambang di atas air (hydroplaning), kehilangan cengkeraman pada permukaan jalan, dan mudah selip.
2. Pengereman Tidak Seimbang
Pada saat mengerem, proses berhenti mobil sangat bergantung pada gaya gesek antara ban dan aspal. Ketika melakukan pengereman mendadak, sisi ban yang masih bagus akan mampu mencengkeram aspal dengan kuat, sementara sisi yang botak akan selip.
Akibat perbedaan daya cengkeram antarsisi mobil, sistem pengereman juga menjadi kurang efisien. Ban yang masih bagus jadi menanggung gesekan berlebih dan pengemudi harus terus menahan pedal hingga mobil berhenti sempurna.
3. Ban Menjadi Rentan Panas
Ban yang masih tebal mampu membuang panas yang timbul saat berkendara secara lebih efektif. Jika ban aus dan botak, kemampuan menyerap panas akan menurun.
Kombinasi antara panas aspal, karet ban yang sudah menipis, dan tekanan udara membuat ban rentan pecah mendadak, terutama saat berkendara dengan kecepatan tinggi atau membawa muatan berat.
Baca juga: Apa Itu Ban RFT? Ini Definisi, Kelebihan, dan Rekomendasinya
Cara Mengatasi Ban Mobil Botak Sebelah
Untuk mengatasi ban mobil botak sebelah, Anda perlu melakukan perbaikan menyeluruh, mulai dari akar masalahnya, dan tidak hanya fokus mengganti bannya saja. Berikut caranya:
1. Perbaiki Masalah Suspensi
Untuk mengatasi masalah ban botak, benahi dulu sumber masalah utamanya. Jika terdapat komponen seperti tie rod dan shockbreaker yang rusak, segera ganti dengan spare part baru. Mengganti ban baru tanpa memperbaiki suspensi hanya akan membuatnya rentan botak lagi
2. Ganti Ban yang Sudah Botak
Jika sudah muncul tanda-tanda keausan, terutama jika alurnya sudah hilang, ban wajib diganti untuk menghindari kecelakaan lalu lintas. Sesuaikan pola tapak (tread pattern) ban dengan medan jalan yang dilalui sehari-hari dan spesifikasi kendaraan.
3. Lakukan Spooring dan Balancing
Untuk mengatasi masalah sudut roda dan kaki-kaki yang membuat ban botak sebelah, Anda perlu melakukan perawatan spooring dan balancing.
Spooring dilakukan untuk menyelaraskan sudut roda, sementara balancing berfungsi untuk menyeimbangkan putaran roda. Kedua perawatan ini memastikan beban yang ditopang setiap ban terdistribusi secara merata, sehingga ban tidak terkikis hanya di satu sisi.
4. Hindari Gaya Berkendara Agresif
Hindari kebiasaan berkendara secara agresif, seperti melewati jalan berlubang atau melintasi polisi tidur dengan kecepatan tinggi, agar komponen kaki-kaki dan setelan sudut roda tidak rentan bergeser. Pengereman mendadak juga dapat meningkatkan beban pada ban depan, sedangkan saat menikung, beban lebih besar terjadi pada ban sisi luar.
Itulah hal-hal yang perlu Anda ketahui tentang ban botak sebelah. Kondisi ini umumnya dipicu oleh sudut roda yang tidak tepat atau kerusakan pada komponen kaki-kaki sehingga menyebabkan gesekan tapak ban dengan permukaan aspal menjadi tidak seimbang.
Oleh sebab itu, Anda perlu melakukan pemeriksaan kaki-kaki dan perawatan spooring untuk mengembalikan posisi roda ke setelan standar. Jika diperlukan, lakukan juga balancing agar putaran roda tetap stabil.
Maka dari itu, percayakan perawatan ban Anda pada layanan spooring dan balancing NAWILIS yang menyediakan berbagai alat canggih serta didukung oleh teknisi profesional.
Beroperasi sejak 1963, NAWILIS merupakan bengkel spesialis spooring dan balancing yang dipercaya sebagai rujukan di seluruh Indonesia. Untuk setiap servis di NAWILIS hingga Desember 2026, Anda memiliki kesempatan untuk melakukan cek spooring gratis tanpa penyetelan. Jika berdasarkan hasil pemeriksaan terdapat ketidaksejajaran pada roda, Anda dapat melanjutkan untuk mengambil layanan spooring (setting ulang).
Jadi, jangan tunggu ban mobil Anda rusak parah akibat penipisan yang berkala. Yuk, kunjungi cabang NAWILIS terdekat sekarang juga untuk mendapatkan perawatan terbaik dari ahlinya!
Baca juga: Ban Mobil Bocor di Jalan? Kenali Tanda dan Solusi Aman